Ayer aterrizó en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el primer A350 XWB que cruza el océano Atlántico, operado por la aerolínea LATAM AIRLINES. Había despegado horas antes, en la noche del 2 de mayo, de Sao Paulo/Guarulhos, y fue recibido en la pista de aterrizaje por el tradicional arco de agua.

LATAM Airlines es la primera aerolínea del continente americano y cuarta del mundo en recibir el Airbus A350 XWB. La compañía ha encargado 27 aparatos de este modelo, cuyas entregas irán haciéndose gradualmente hasta 2019. Su interés por esta aeronave demuestra la intención de la aerolínea de mantener una flota joven y moderna, con aviones más eficientes y sostenibles, aprovechando la última tecnología e intentando ofrecer la máxima comodidad.
 

El A350 XWB reúne lo más actual en aerodinámica, diseño y tecnologías avanzadas, consiguiendo una reducción de hasta el 25% en costes operativos (incluyendo el consumo de combustible). Asimismo, está construido con más del 70% de materiales compuestos, titanio y aleaciones de aluminio, resultando ser un avión más liviano, eficiente y resistente.

Con la llegada del A350 XWB para operar las rutas desde y hacia España, LATAM Airlines mantiene su firme compromiso de mejorar la calidad del servicio. El fuselaje más amplio del A350 XWB brindará una experiencia de viaje aún más agradable. El nuevo modelo de aeronave está configurado para atender a los diferentes perfiles de pasajeros y posee 318 asientos en Clase Económica y 30 en Premium Business, reclinables hasta 180 grados (full flat). Con estos avances, los pasajeros podrán disfrutar de más espacio, ventanas panorámicas y bodegas con más capacidad para guardar sus equipajes de mano.

El vuelo en el A350 XWB de LATAM Airlines será aún más relajado y cómodo. El aire dentro de la cabina se renueva cada dos o tres minutos asegurando una temperatura ideal. Además, el avión emite hasta un 25% menos de gases causantes de efecto invernadero en comparación con otros aviones utilizados por la industria en vuelos de largo alcance.
 

Innovadora aeronave

“Estamos muy satisfechos de incorporar esta innovadora aeronave en nuestra flota y especialmente orgullosos de darle la bienvenida los primeros en España”, comentó Rodrigo Contreras, Director General de LATAM AIRLINES en Europa. “Todo nuestro personal, desde la tripulación técnica y comercial a los equipos de aeropuertos y operativos se han preparado para recibir a la nueva aeronave”, explicó el ejecutivo.

Grupo LATAM Airlines nació de dos grandes empresas latinoamericanas, LAN y TAM, que desde el pasado 28 de abril abren un nuevo camino juntas bajo una misma marca: LATAM. Esto un fiel reflejo de lo que han sido y de lo que continuaran siendo: el grupo aéreo con mayor presencia en Latinoamérica, con más de 1500 vuelos diarios, operaciones domésticas en 7 países, más de 135 destinos de pasajeros en 24 países.

En su reto de incrementar la conectividad que ofrece a sus pasajeros entre Europa y Latinoamérica, este año la aerolínea aumentó frecuencias a Perú desde la capital española, añadió 3 frecuencias adicionales entre Santiago y Madrid alcanzando las 10 semanales. La compañía también ha inaugurado, en octubre de 2015, una nueva ruta directa entre Barcelona y Sao Paulo que hoy cuenta con 4 frecuencias semanales.

► Fuente: LATAM Airlines