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Algunas aerolíneas piden a los pasajeros ir a El Prat tres horas antes del vuelo

 

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Algunas aerolíneas como easyJet o Ryanair, que se suman a Vueling, están enviando mensajes a sus pasajeros aconsejándoles acudir al Aeropuerto de Barcelona-El Prat, como mínimo, con tres horas de antelación a la hora de salida de su vuelo, para evitar problemas.

Los SMS enviados por Ryanair dicen que debido a los controles de documentos de viaje "exhaustivos" por parte de las autoridades de control fronterizo, recomiendan a los pasajeros que se anticipen los posibles retrasos en los puntos de control de inmigración en la red europea.

Por ello, la compañía aconseja a sus clientes que lleguen al Aeropuerto de El Prat al menos tres horas antes de la hora programada de salida de su vuelo para asegurar que tengan suficiente tiempo para estar en la puerta de embarque 30 minutos antes de la hora programada de salida del vuelo.

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También easyJet envía mensajes a los pasajeros que vuelan al Reino Unido desde El Prat, el único destino fuera del espacio Schengen que opera desde el aeropuerto catalán los viernes y los domingos para que lleguen, como mínimo, tres horas antes. La aerolínea empezó a enviar estos mensajes a los pasajeros desde el periodo de Semana Santa.

Vueling envía desde hace un tiempo un SMS y un correo electrónico a sus pasajeros cuando se prevén aglomeraciones en el control de pasaportes, en los que aconseja acudir con mayor antelación al aeropuerto, aunque sólo se hace en el caso de los turistas que entran o salen del espacio Schengen. También hace tiempo que la compañía envía estos mensajes en Amsterdam, donde suelen concentrarse muchos pasajeros y, en estos momentos, junto a Londres Heathrow, se están registrando retrasos de hasta tres horas, al igual que Barcelona.

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El pasado mes de abril entró en vigor una nueva normativa europea en los controles de fronteras de la Unión Europea (UE) que supone una mayor revisión de los pasaportes de los viajeros, lo que ha provocado una ralentización en el proceso de validación de documentos y episodios de colas en El Prat, coincidiendo con las puntas de viajeros.

El secretario de Estado de Seguridad, José Antonio Nieto, anunció esta semana en Barcelona la compra de 450 verificadores de pasaportes para los principales aeropuertos de España, 40 de los cuales se destinará a El Prat y 20 de ellos llegarán la semana que viene, además de reforzar la plantilla en 40 ó 50 agentes de policía, que se sumarán a los 40 que ya llegaron la semana pasada.

Fuente: Hosteltur
 


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¿Por qué no Nantes? 😀

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Con el verano llega Le Voyage à Nantes, un festival lúdico y cultural que moviliza a toda la ciudad. Artistas, creativos, jardineros, cocineros, Dj, diseñadores de moda… ocupan con su arte los espacios públicos. Con 40 etapas sorprendentes que conforman un tejido cultural extraordinario.

Para ver: instalaciones efímeras y obras de arte.

Para vivir: lugares amables para quedar y encuentros insospechados para la residentes y turistas.

Para saborear: productos locales cultivados en los huertos urbanos situados en el centro de la ciudad.

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Nantes, tan creativa y tan atractiva

Es impresionante la cantidad de actividades culturales que se realizan a lo largo del año: La Folle Journée y sus conciertos de música clásica para todos los públicos, Royal de Luxe con sus comparsas de gigantes y mundos fantásticos, la bienal de arte contemporáneo Estuaire, Les Machines de l’île con su alucinante bestiario mecánico…


Nantes, calendario cultural único 

En un radio de un kilómetro conviven el elefante de 12 m de Les Machines de l’île, el Castillo de los duques de Bretaña con su museo de historia multimedia, un parque que puntualmente se transforma en un centro de espectáculos y el itinerario de arte contemporáneo Estuaire. Además, el 23 de junio de 2017 tendrá lugar la reapertura del Musée d’arts tras seis años de reformas con una ampliación del 30% de las superficies expositivas, dando cabida a 900 obras. 


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Nantes, una metamorfosis continúa

Restauración del patrimonio y nuevas arquitecturas contemporáneas modelan sin cesar el paisaje nantés. Se han rehabilitado los palacetes del siglo XVIII del barrio de île Feydeau, el castillo, el pasaje Pommeraye… El estudio arquitectónico Stanton & Williams está detrás del renovado el Musée d’arts y el arquitecto Rudy Ricciotti está trabajando en la remodelación de la estación de tren (2019). En la isla de Nantes, nuevos e innovadores edificios crecen sin cesar: el Palacio de Justicia (2000), la Escuela de Arquitectura (2009), el edificio Manny (2009), la Fabrique (2011), el Tripode A (2012), el Bâtiment B (2013) y las Halles Alstom (2017). Jean Nouvel, Alexandre Chemetoff, Christian de Portzamparc, Barto & Barto y Lacaton & Vassal son algunos de los arquitectos innovadores implicados en esta impresionante mutación, que ha creado un segundo corazón urbano.


► Fuente: www.france.fr


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Iberia Express retoma operaciones a Islandia, Malta, Rumanía y Noruega

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Iberia Express retomará, a partir de mañana, operaciones de cuatro de sus rutas estacionales estrenadas la pasada temporada de verano. Las rutas a Reikiavik y Malta comenzarán este sábado, 20 de mayo, Bucarest será el lunes, 22 de mayo, y Oslo el próximo jueves, 25 de mayo. 

El vuelo a la capital de Islandia, Reikiavik, contará con hasta tres frecuencias semanales a lo largo del verano, los martes, jueves y sábado, con precios muy competitivos desde 99 euros por trayecto, siempre que se compre ida y vuelta. En el caso de La Valeta (Malta), Iberia Express ofrece tres frecuencias a la semana, los martes, jueves y sábados, con precios desde 39 euros por trayecto, en las mismas condiciones. 

La próxima semana Iberia Express retoma también los vuelos a la capital de Rumania, Bucarest, y a la de Noruega, Oslo. En lo que se refiere a la capital rumana, la compañía operará a lo largo de todo el verano dos frecuencias semanales, los lunes y viernes, y se podrán adquirir los billetes desde 49 euros por trayecto, comprando ida y vuelta. En cuanto a Oslo, Iberia Express ofrece hasta tres frecuencias semanales, los lunes, miércoles y sábados. Los precios para la ciudad noruega se pueden encontrar desde 49 euros por trayecto, con las mismas condiciones. Todas las rutas ya están a la venta y los billetes se pueden adquirir en iberiaexpress.com y el resto de canales de venta del Grupo Iberia.
 


De esta forma, Iberia Express refuerza su presencia en países vacacionales como Noruega, Malta, Islandia y Rumania durante la temporada estival. A estos destinos se le irán sumando a lo largo de las próximas semanas las nuevas rutas a Cagliari, en Italia; Creta, en Grecia; y Cardiff, en Reino Unido y otras rutas estacionales que ya operaba la compañía el año pasado como Cracovia, Santorini y Cork.

En palabras de Trevor Martin, director comercial de Iberia Express: “Estamos muy satisfechos con retomar este verano unas rutas que han sido muy bien acogidas entre nuestros clientes la pasada temporada. Por ello, consideramos que al retomarlas ahora estamos reafirmando una vez más el compromiso con nuestros pasajeros, al operar estos destinos vacacionales de gran demanda turística”. 

Iberia Express, filial de Iberia, opera rutas de corto y medio radio y aporta tráfico directo, además de alimentar la red de largo radio de Iberia. Es miembro de oneworld, una alianza de quince compañías aéreas que ofrece a sus pasajeros 14.000 vuelos diarios a cerca de 1.000 aeropuertos de 150 países. En 2016, Iberia Express ha sido la aerolínea lowcost más puntual del mundo por tercer año consecutivo, según los informes de la consultora FlightStats.

► Fuente: Iberia Express
 


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10% de Descuento Adicional – La Bobadilla, Royal Hideaway Hotel

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10% de Descuento Adicional – La Bobadilla, Royal Hideaway Hotel, España

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– El período de reserva es hasta el 31 Mayo 2017
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No habrá restricciones en las cabinas de vuelos desde Europa

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Las negociaciones sobre una posible prohibición de dispositivos móviles (PED) en la cabina de vuelos a los Estados Unidos desde Europa, después de varias horas de reunión, terminó sin restricciones por ahora a los dispositivos electrónicos en cabina en vuelos desde Europa. Aeropuertos, aerolíneas y pilotos europeos hicieron causa común en contra de esta medida que reduciría dramáticamente los vuelos sobre el Atlántico Norte, el corredor aéreo más transitado del mundo, con un coste adicional de más de 1.000 millones de dólares para los pasajeros.

Los funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y de la Comisión Europea también compartieron detalles sobre sus estándares de seguridad de la aviación y capacidades de detección, y acordaron reunirse nuevamente en Washington la próxima semana "para evaluar aún más los riesgos compartidos y las soluciones para enfrentar la seria amenaza terrorista en evolución a la seguridad de la aviación".

La UE ha reclamado a las autoridades estadounidenses una información detallada sobre la amenaza que provocó que se plantearan extender a Europa la prohibición aplicada a vuelos desde Oriente Próximo y Norte de África; al menos, los mismos detalles que el presidente Donald Trump conversó con diplomáticos rusos en la Casa Blanca. El Gobierno de los EEUU ha defendido la decisión de Trump de compartir información clasificada sobre una amenaza terrorista del grupo Estados Islámico (ISIS) relacionada con el uso de computadoras portátiles en aviones con el ministro ruso de Relaciones Exteriores y el embajador ruso.

Si bien los detalles de una amenaza específica no se han hecho públicos, los expertos dicen que una bomba en la cabina sería más fácil de estallar y requiere menos fuerza explosiva que una en el área de carga. Además, el equipaje en la bodega suele pasar por un proceso de detección más sofisticado que el equipaje de mano.
 


 

Caos en Europa

La prohibición electrónica propuesta crearía un caos logístico en el corredor de viajes aéreos más concurrido del mundo: alrededor de 65 millones de personas viajan anualmente entre Europa y Norteamérica en casi 400 vuelos diarios, muchos de ellos viajeros de negocios que dependen de los dispositivos para trabajar durante el vuelo. La prohibición actual, que se puso en marcha en marzo, resulta mínima ante las consecuencias de aplicarse en Europa, afecta a unos 50 vuelos al día desde 10 ciudades, la mayoría en el Oriente Medio.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa a 265 aerolíneas que concentran el 83% del tráfico aéreo mundial, envió una comunicación a ambas partes para oponerse a la prohibición planteada, argumentando que afectaría profundamente a la economía y supondría para los pasajeros, especialmente los viajeros de negocios, una pérdida de 1.100 millones de dólares en tiempo gastado en vuelos, sin poder trabajar por no disponer de sus dispositivos electrónicos; además del informe presentado por el consejo de aeropuertos europeos ACI Europe.

Asimismo hizo alusión a los riesgos a la seguridad de los vuelos manteniendo en la bodega un gran número de aparatos electrónicos con baterías de litio, que se sabe que se incendian, un punto que también fue destacado en una declaración por la asociación de pilotos británicos BALPA, señalando que si un portátil está en riesgo de estallar e incendiarse podían controlarlo si estaba en la cabina, mientras que quedarían fuera de su alcance los potenciales incendios en bodega.

IATA propuso una investigación más exhaustiva sobre las repercusiones de la medida antes de obligar a los pasajeros a dejar sus dispositivos electrónicos. El director general y CEO de la patronal aérea, el francés Alexandre de Juniac, dijo que “las rutas sobre el Atlántico Norte son una gran fuente de ingresos y beneficios tanto para las aerolíneas de los EEUU como para las europeas. El impacto podría ser importante". Sin embargo, las compañías aéreas no guardan muchas esperanzas y han dicho que es sólo cuestión de tiempo que se establezca la prohibición.
 


 

EEUU y Reino Unido

Asimismo, la ampliación de la prohibición a Europa afectaría desproporcionadamente a las aerolíneas estadounidenses. Delta Airlines, United Airlines y American Airlines tienen más que perder, así como British Airways. Combinadas, estas cuatro aerolíneas representan casi el 60% de todos los vuelos sin escalas desde Europa hasta los Estados Unidos.

La industria del turismo en los Estados Unidos también está en riesgo, ya que recibe a más de 14,5 millones de viajeros de Europa cada año, el 40% de todos los visitantes extranjeros a América, según Euromonitor.

La mayoría de los viajeros de Europa gastan entre 3.000 y 4.000 dólares cada vez que visitan los EEUU, de acuerdo con la asociación de viajes de ese país. Agregan que los turistas de Reino Unido, Alemania y Francia gastan 31.000 millones de dólares cada año en turismo y pasajes aéreos a los Estados Unidos, cifra que supone el 15% de todo el gasto en turismo en el extranjero en los EEUU.

La prohibición original sobre los vuelos en el Medio Oriente, introducida en marzo, se aplica a los dispositivos "más grandes que un smartphone" de las cabinas de vuelos desde Turquía, Marruecos, Jordania, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Kuwait. El Reino Unido estableció una medida similar a seis países y con algunas diferencias en cuanto a los afectados. También Australia está considerando una prohibición similar.

La medida inicial ha afectado duramente a las aerolíneas de Oriente Medio, tanto por el impacto directo en la demanda de viajes aéreos a los Estados Unidos como en los costes de introducir programnas de préstamo de dispositivos de cortesía a algunos pasajeros.

► Fuente: Hosteltur
 


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El veto electrónico afectará a 3.684 vuelos semanales entre UE y EEUU

 

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En la actualidad, 59 aeropuertos en el Área de Aviación Común Europea -que incluye la UE-28, Islandia, Noruega, Suiza, Bosnia y Herzegovina, Albania, Kosovo y la Antigua República Yugoslava de Macedonia- tienen servicios directos a los Estados Unidos, con un total de 3.684 vuelos a la semana.

Los cinco aeropuertos con mayor número de vuelos semanales son Londres-Heathrow (761 vuelos), París-Charles de Gaulle (353 vuelos), Frankfurt (291 vuelos), Amsterdam-Schiphol (242 vuelos) y Dublín (179 vuelos).

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En conjunto, estos cinco aeropuertos representan casi el 50% de los vuelos semanales a los EEUU y se calcula que el número de pasajeros que transportan dispositivos móviles (PED) está entre el 60 y el 90% de los que viajan en esos vuelos. Según el Departamento de Transportes de EEUU, en 2016 viajaron a ese país en avión 30 millones de personas desde Europa. 

Aún el gobierno estadounidense no ha extendido su veto electrónico a las cabinas de los vuelos desde Europa y, de hacerlo, se desconoce si incluirá todos los aeropuertos europeos que disponen de vuelos con el país o solo los hubs en los que se operan interconexiones de vuelos procedentes de los países de Oriente Próximo y Norte de África, pero habida cuenta de los volúmenes implicados, la ampliación de la actual prohibición daría lugar a graves perturbaciones en el tráfico aéreo UE-EEUU, con repercusiones sobre diversos aspectos de las operaciones aeroportuarias y aéreas y recortes importantes; según advierte el Consejo Internacional de Aeropuertos de Europea (ACI Europe).


Personal

Entre éstas consecuencias, ACI-Europe destaca la inclusión de controles de detección ad hoc en la puerta de cada vuelo, así como la implementación de procesos relacionados con trasladar los PED en la bodega de aeronaves. “Esto requeriría el despliegue de un número muy grande de personal de seguridad adicional. El personal apropiado no está fácilmente disponible y necesitaría ser entrenado. Además, como para cualquier persona que trabaje en la zona restringida de un aeropuerto europeo, el nuevo personal necesitaría primero obtener autorización de seguridad de las autoridades nacionales competentes, un proceso que normalmente toma varias semanas”, señalan desde el organismo.

Los aeropuertos afectados también tendrían que reconsiderar su sistema de asignación de puertas, con el objetivo de volver a agrupar los vuelos hacia los Estados Unidos dentro de "zonas comunes", cuando sea posible. Además de los tiempos de procesamiento de embarque extendidos que implican las revisiones adicionales, esto generaría ineficiencias en la utilización de la capacidad de infraestructura, con potenciales efectos dominó en otros vuelos.

ACI Europe lanza esta advertencia precisamente cuando finalmente se celebra este miércoles una reunión en Bruselas entre el Departamento de Seguridad Nacional de los EEUU y la Comisión Europea, a solicitud de los comisarios de la UE Violeta Bulc y Dimitris Avramopoulos, a raíz de las informaciones en la prensa estadounidense acerca de una eventual extensión de la prohibición de la Administración Trump confirmada oficialmente.

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Dificultades

El organismo, que representa a gestores de 500 aeropuertos en 45 países europeos, señala que lo sucedido ya que revela una falta de cooperación significativa en materia de seguridad entre la UE y los Estados Unidos. “Esto no es propicio para una seguridad efectiva y potencialmente compromete la confianza en el sistema de seguridad de la aviación”.

Olivier Jankovec, director general de ACI EUROPE, dijo: "En definitiva, si la prohibición sigue adelante, llegaría a los aeropuertos más transitados del continente, donde una parte importante de los vuelos con destino a ese país tendría que ser cancelada a corto plazo. Para los vuelos que todavía podrían operar allí habría retrasos, lo que comprometería las conexiones de vuelos interlínea en aeropuertos de los EEUU”.

Jankovec ha puntualizado que, más allá del impacto operacional inmediato, “nos preocupan las consecuencias que tendría tal prohibición sobre la demanda de viajes aéreos transatlánticos y, en última instancia, la conectividad entre Europa y los Estados Unidos. El hecho de que una de las aerolíneas afectadas del Golfo haya reducido sus operaciones en Estados Unidos es ciertamente preocupante, y apunta a un impacto económico más amplio y duradero".

Fuente: Hosteltur

El Aeropuerto de Murcia-San Javier cumple 50 años abierto al tráfico civil

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El Aeropuerto de Murcia – San Javier cumple hoy 50 años abierto al tráfico civil. El 17 de mayo de 1967 se dieron por concluidas las obras necesarias para su apertura al tráfico comercial. De esta forma, se realizaron actuaciones partiendo de las instalaciones ya existentes de la Base Aérea de San Javier con el fin de dotarle de los servicios precisos.

Las obras se llevaron a cabo en el área de maniobras y se amplió la longitud de la pista hasta los 2.300 metros; se procedió a la restauración y acondicionamiento de la calle de rodadura paralela a la pista, y se realizaron las obras del estacionamiento de aeronaves, el edificio terminal y de una vía de acceso desde la carretera de Santiago de la Ribera a Los Alcázares.

El año siguiente, el 1 de noviembre de 1968, el Aeropuerto de Murcia – San Javier recibe su primer vuelo regular procedente de Madrid, operado por la compañía Iberia.

Fuente: AENA
 


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Competitividad e innovación en el sector del camping

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La Asociación de Campings de la Costa Daurada y Terres de l'Ebre, Campings Tarragona -Unique Camping Destination-, que engloba 56 alojamientos, celebra este año el 40 aniversario de su fundación. En este marco de celebración y también de la finalización del primer Postgrado en Innovación en la Gestión de Campings y Resorts de la Universidad Rovira i Virgili (URV), organiza una jornada profesional de debate sobre ‘Innovación y competitividad en el mundo del camping’.

El encuentro se realiza este 17 de mayo en el Aula Magna de la Facultad de Turismo y Geografía de la Universitat Rovira i Virgili y cuenta con la presencia de destacados representantes de la ANWB y la ADAC, las asociaciones automovilísticas de referencia en Holanda y Alemania, respectivamente, que agrupan a 21 millones de personas. También participan expertos del sector que tratarán las nuevas tendencias y casos de éxito en los mercados francés y británico, entre otros.

► Fuente: Hosteltur

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Level, lista para el despegue

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Los dos aviones Airbus A330 de Level, la low cost de largo radio de IAG, ya están listos para el despegue desde su base operativa central en el Aeropuerto de Barcelona El Prat. Los nuevos colores de marca ya cubren el exterior de los grandes aparatos que serán la flota inicial de la nueva aerolínea, tal y como adelantó a principios de marzo el CEO del grupo, Willie Walsh.

A los pocos días presentaba en la capital catalana Level, la marca low cost de largo radio de IAG, con despegue programado para el 1 de junio próximo con cuatro destinos transatlánticos: Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Buenos Aires y Punta Cana, en principio.

En concreto, la ruta a Los Angeles será puesta en marcha el 1 de junio próximo, con dos frecuencias semanales; a San Francisco (Oakland), el 2 de junio y operará tres veces por semana; a Punta Cana se inicia el 10 de junio, también con dos frecuencias semanales y a Buenos Aires, el 17 de junio y operará tres veces a la semana.

Level, que ha logrado crear gran expectación en el mercado español donde logró facturar 52.000 billetes en las primeras 24 horas de su lanzamiento, es la quinta marca de IAG que complementa y diversifica el portafolio del grupo integrado por las aerolíneas Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling.
 

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► Fuente: Hosteltur
 


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7 destinos para amantes de la cultura

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Visitar un museo durante un viaje es una manera fantástica de aprender sobre la historia y la cultura de ese destino. De hecho, hay muchas ciudades donde es imprescindible pasarse por sus exposiciones más emblemáticas para que la experiencia sea completa. Por eso, todos los 18 de mayo se celebra el Día Internacional de los Museos, que este año tiene por tema central “Museos e historias controvertidas: decir lo indecible”.

Con motivo de este día, Booking.com, el líder global en conectar a los viajeros con la variedad más amplia de alojamientos donde quedarse, presenta los siete destinos más recomendados por sus usuarios para visitar museos. Desde las instituciones más célebres hasta las exposiciones más underground, los viajeros recomiendan un imprescindible y una joya escondida para que estos centros de arte, ciencia y cultura hagan las delicias de todos.


heart San Petersburgo, Rusia

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Un must

El Museo Hermitage es uno de los museos más influyentes del mundo y un lugar que ningún viajero debería perderse si pone un pie en San Petersburgo. El antiguo palacio imperial alberga la colección de pinturas más grande del mundo, así como una colección de cuadros y esculturas de artistas internacionales y piezas de la Rusia imperial. Como el Hermitage ocupa seis edificios a orillas del río Nevá, los viajeros pueden pasar el día entero allí. Para no perderse, imprescindible coger mapa en la entrada.

Una joya escondida

La Casa Del Revés es un lugar único donde todo está (sorpresa, sorpresa) del revés. Con los muebles pegados al techo, este museo puede darte dolor de cabeza, pero también es una oportunidad genial para sacar fotos divertidas.

Un alojamiento

Con vistas al Hermitage y a la Plaza del Palacio, Kempinski Hotel Moika 22 ofrece habitaciones cómodas de estilo clásico, con decoraciones en blanco y dorado y muebles antiguos.
 

heart Florencia, Italia

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Un must

La Galería de los Uffizi alberga la colección privada de pintura y escultura de la familia Médici. Hoy es uno de los museos de arte más visitados del mundo y exhibe una gran variedad de piezas de artistas italianos como Leonardo da Vinci, Caravaggio, Rafael y Miguel Ángel. Los viajeros no pueden perderse El Nacimiento de Venús, de Botticelli. Los usuarios de Booking.com recomiendan ir por la tarde, cuando el museo está menos concurrido.

Una joya escondida

El Museo Ferragamo es un sueño para los amantes de la moda, con su impresionante colección de 10.000 modelos de zapatos diseñados por Salvatore Ferragamo desde la década de 1920 hasta su muerte en 1960.

Un alojamiento

Con una ubicación privilegiada, a pocos pasos de la Galería de los Uffizi, el Uffizi Home and Florence es un apartamento de estilo toscano con vigas de madera y suelos de terracota. El Ponte Vecchio y la Piazza della Signoria se encuentran a escasos 100 metros.

 

heart Ámsterdam, Países Bajos

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Un must

El icónico Rikjksmuseum está ubicado en el corazón de la Plaza de los Museos de Ámsterdam, en uno de los edificios más bonitos del mundo. El museo tiene más de 200 años, pero ha sido renovado recientemente y alberga una gran variedad de piezas holandesas e internacionales, como La Ronda de Noche, de Rembrandt, o La Lechera, de Vermeer. Como es uno de los museos más visitados de los Países Bajos, se recomienda comprar las entradas con antelación para evitar las largas colas.

Una joya escondida

El KattenKabinet (El Gabinete de los Gatos) es un museo único fundado en conmemoración de un gato pelirrojo llamado John PIerpont Morgan. Cada cinco años, el dueño de Morgan le hacía un regalo especial a su gato, como un retrato o un billete de dólar con la cara de Morgan en el lugar de la de George Washington. Además de estos ítems, los visitantes del Gabinete de los Gatos pueden ver una colección enorme de objetos relacionados con los gatos que muestran el papel de los gatos en el arte y la cultura a través de la historia.

Un alojamiento

Luxury Apartment Top Location At Magnelli es un apartamento con Wifi gratuito, muy cerca del Rijksmuseum, el Museo Van Gogh y el Vondelpark. El alojamiento cuenta con dos habitaciones y cocina completamente equipada para que los viajeros puedan preparar sus comidas antes de explorar la ciudad.

 

heart Atenas, Grecia

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Un must

El Museo de la Acrópolis abrió sus puertas en 2003 y fue fundado para albergar todos los restos arqueológicos que se encontraron en las colinas de la Acrópolis. La exposición permanente incluye tesoros como las Cariátides y elementos de los Propileos, el templo de Atenea Niké, el Erecteón y el Partenón, entre otros.

Una joya escondida

El Museo Infantil Helénico es un lugar genial que visitar si viajas con los más pequeños. Su misión es ayudar a niños de hasta 12 años a aprender a través de muchas actividades recreativas y la entrada es gratuita.

Un alojamiento

A los pies de la Acrópolis, el Hotel Herodion tiene un precioso jardín en la azotea, y cuenta con tumbonas y dos jacuzzis con vistas privilegiadas de Atenas. La propiedad se encuentra a pocos pasos del nuevo Museo de la Acrópolis y ofrece habitaciones modernas.

 

heart París, Francia

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Un must

Conocida como la Ciudad de la Luz, París alberga el museo más grande del mundo, el Louvre. De hecho, si contempláramos cada pieza expuesta durante 20 segundos, nos llevaría 100 días recorrer el museo entero. Abrió en 1793 y desde entonces es el hogar de una colección enorme de objetos inolvidables, desde antigüedades egipcias, piezas griegas y romanas, y arte islámico, hasta obras maestras como la Mona Lisa de Da Vinci. Dado el tamaño del museo, los visitantes pueden tomarse un descanso en uno de los restaurantes dentro del Louvre o en sus jardines.

Una joya escondida

El Museo de Magia no es una elección obvia al visitar París, pero desde luego es una que vale la pena. Ubicado en una bodega del siglo XVI, este extraordinario museo alberga artefactos estrafalarios usados en los shows de magia.

Un alojamiento

En el centro de París, el Hôtel de la Place du Louvre se encuentra a dos minutos del Louvre y del Pont des Arts. Los huéspedes pueden disfrutar del desayuno en el Cave des Mousquetaires, una cueva abovedada que estuvo conectada por pasadizos con el museo.

 

heart Viena, Austria

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Un must

El museo de arte e historia Kunsthistorisches se encuentra en un edificio palaciego en la Plaza María Teresa y los viajeros no deberían perder la oportunidad de visitarlo durante su estancia en Viena. Además de albergar importantes pinturas renacentistas y barrocas de Titan, Veronese, Rubens y Caravaggio, el museo da a sus visitantes la oportunidad única de cenar entre obras de arte cada jueves por la noche. También pueden tomar un brunch los domingos.

Una joya escondida

El Museo de El Tercer Hombre es un museo dedicado a la película clásica del mismo nombre, rodada en Viena en 1948. Fans de la cinta tienen la oportunidad de descubrir una colección exclusiva de posters originales y objetos cada sábado por la tarde.

Un alojamiento

Ubicado directamente frente al Barrio de los Museos, el Hotel Sans Souci Wien ofrece habitaciones amplias con una decoración elegante y obras de conocidos artistas.

 

heart Nueva York, Estados Unidos

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Un must

EL Museo de Arte Moderno, conocido como MoMA, se encuentra en Midtown y es una de las instituciones más influyentes del mundo. Los visitantes pueden pasarse horas admirando la enorme colección de libros, archivos y esculturas, así como las pinturas de famosos artistas contemporáneos como Salvador Dalí, Frida Kahlo y Andy Warhol.

Una joya escondida

Dedicado a la historia de los servicios de bomberos de Nueva York, el NYC Fire Museum posee una colección interesante de objetos. Los visitantes no deberían perder esta oportunidad para escuchar las historias reales de los bomberos más valientes de la ciudad.

Un alojamiento

Con cristales Baccarat en cada habitación, el Baccarat Hotel and Residences New York está a solo 100 metros del MoMA. Los huéspedes podrán maravillarse con la intrincada arquitectura y el diseño de esta propiedad antes de dirigirse a las boutiques de la Quinta Avenida a hacer compras.

► Fuente: Booking.com
 


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