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✈️ Air Europa inaugura su ruta Madrid – Boston

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Air Europa ha inaugurado este viernes su nueva ruta entre el Aeropuerto de Madrid – Barajas y Boston, tercer destino en los Estados Unidos de la aerolínea española que prosigue su crecimiento en el mercado de EEUU y se consolida como otra operadora de referencia. Es además el destino 20º en el continente americano.

La ruta Madrid – Boston cuenta con tres frecuencias semanales, en concreto los miércoles, viernes y domingos.

La ruta a la capital de Massachusetts, programada hasta el próximo 8 de septiembre, será operada con un Airbus A330, con capacidad para 275 pasajeros en clase turistas y 24 en Business. La flota Airbus cuenta con servicio wifi.

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De acuerdo a la previsión de la compañía, se estima para junio una ocupación media superior al 70% y por encima del 80% en los dos próximos meses, cifras que garantizan el éxito de la operativa.

"La apuesta de Air Europa por el mercado estadounidense con esta nueva ruta, se sustenta en el excelente comportamiento que registran las rutas a los dos destinos que opera hasta ahora, Miami y Nueva York, en las que desde enero al pasado mes de mayo se ha transportado a 103.000 pasajeros, con un incremento superior al 40% en relación al mismo periodo del ejercicio anterior", señala la aerolínea.

Con Boston, Air Europa suma además un total de 20 destinos en el continente americano y "se sigue afianzando como la alternativa de vuelo más sólida entre América y Europa". Air Europa conecta Madrid con Caracas, Lima, Santa Cruz de la Sierra, Salvador de Bahía, Sao Paulo, Bogotá, Montevideo, Asunción, Buenos Aires, Guayaquil, Córdoba (vía Asunción), Honduras, Santo Domingo, La Habana, Nueva York, Miami, San Juan de Puerto Rico, Cancún y Punta Cana.

► Fuente: Hosteltur


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☎️ Huelga de tripulantes de cabina en British Airways en pleno verano

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Los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de British Airways (BA) secundarán una huelga de dos semanas a partir del próximo 1 de julio, en demanda de mejoras salariales, según ha anunciado el sindicato Unite, que representa este colectivo.

La acción comenzará a las 00:01 hora local (23.01 GMT) del sábado 1 de julio y finalizará a las 23:59 hora local (22.59 GMT) del domingo 16 de julio, según ha precisado el sindicato.

Unite informó de que apoyará medidas legales contra BA, la socia británica en IAG -holding además de las aerolíneas Iberia, Vueling, Air Lingus y Level- en nombre de 1.400 miembros del personal de cabina tras denuncias de que éstos fueron "sancionados" por haber ido al paro en anteriores ocasiones. El sindicato acusó a BA de actuar como si tuviera una "lista negra" para imponer sanciones, como el recorte de pagas extraordinarias, contra el personal que iba a la huelga.

Howard Beckett, asistente de la secretaría general de Unite, declaró este viernes que es "decepcionante" que la dirección de British Airways (BA) no considerase sus propuestas de mejoras. "Esto significa que BA afronta dos semanas de huelga totalmente evitables", afirmó Beckett, que calificó de "ilegal" la forma en que se ha tratado a la tripulación que ha ido al paro.

Esta es la última convocatoria de una serie de medidas de conflicto en demanda de mejoras salariales, mientras que hace tres semanas BA fue centro de las críticas por el fallo informático global que sufrió y que causó la cancelación de sus vuelos en 70 países, dejando en tierra a 75.000 clientes.

► Fuente: Hosteltur

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Trenes sin conductor, el nuevo objetivo de la SNCF para 2023

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La operadora ferroviaria francesa SNFC trabaja en el desarrollo de trenes sin conductor que debe concretarse con un prototipo para el transporte de mercancías a partir de 2019 y para pasajeros a partir de 2023. El objetivo de la compañía es aumentar la regularidad y la cadencia de circulación.

Al igual que los vehículos autónomos, estos trenes no prescindirán de la presencia de una persona en la cabina de mandos que supervisarán la operación para actuar en caso de cualquier incidencia, así como para controlar la apertura y cierre de puertas; según ha explicado el director general adjunto de la filial de la red en la SNCF, Matthieu Chabanel.

En declaraciones a la emisora France Info, Chabanel explicó que "cuando se automatiza un metro, se pueden poner vallas en los andenes y luego están los túneles".

Y añadió que, en el caso del proyecto de SNCF, "un tren va a circular en una línea de alta velocidad, a 1.000 km/hora y ahí, aunque se pongan vallas, es un medio completamente abierto con árboles, animales, personas" que pueden entrar en las vías y, "por lo tanto, se necesita un conductor para gestionar todas las situaciones en las que se produzcan perturbaciones".

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La compañía pretende mejorar la regularidad de los trenes y la cadencia, sobre todo en la región de París, donde tienen que convivir los cercanías con las líneas regionales y los trenes de alta velocidad (TGV) y donde el mínimo incidente puede tener muchas repercusiones.

El director de la red en la región, Alain Krakovitch, precisó que, gracias a este desarrollo, se va a pasar de 180 segundos entre dos trenes a 108 y que con trenes autónomos se podrá incrementar hasta un 25% el número de circulaciones en una línea ya que "optimizarán las secuencias de frenado y aceleración".

En los TGV, la idea es una especie de piloto automático como ya existe en los aviones.

Un equipo de una decena de personas están plenamente dedicados a este proyecto, en el que trabajan grupos industriales del sector, sobre todo el fabricante de trenes francés Alstom, y centros de investigación científica.

► Fuente: Hosteltur


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La negociación oficial del Brexit comienza mañana

 

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El 19 de junio era la fecha prevista por el Reino Unido y la Unión Europea para iniciar oficialmente el proceso de negociación que facilitará la desconexión del país británico.

Sin embargo, la pérdida de la mayoría absoluta por parte de Theresa May, en las elecciones generales celebradas el día 8 de junio, había llevado a la primera ministra a replantearse los plazos. Finalmente, ambas partes anunciaron ayer, a través de un comunicado conjunto, que se mantiene la previsión y el próximo lunes comenzarán las conversaciones.

"Después de discutirlo en Bruselas esta mañana, ambas partes han decidido que las negociaciones formales sobre el artículo 50 pueden empezar ya", afirma el comunicado.

Para las instituciones europeas son prioritarios en este pacto los derechos de los ciudadanos, así como el acuerdo sobre la factura de la salida. Su objetivo es que se establezcan garantías recíprocas para preservar los derechos de los que gozan actualmente, como ciudadanos comunitarios, los británicos y demás europeos.

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De este modo, a partir del próximo lunes y en un plazo máximo de dos años el Reino Unido dejará de ser miembro de la UE. Ya ha pasado casi un año desde que sus ciudadanos apostaron por el Brexit. En concreto, el 23 de junio de 2016 se celebró el referéndum en el que el 52% de los británicos votó por esta opción

El mercado británico es el primer emisor de turistas internacionales a nuestro país, y en este último año se ha mantenido así, a pesar de la incertidumbre generada por la victoria del Brexit . En 2016, nos visitaron 17,8 millones de viajeros británicos, un 12,4% más que el año anterior y casi el 24% del total y hasta abril llegaron cerca de 4,4 millones, con un incremento del 9,6% respecto a un año antes.

Tras las elecciones, se ha avivado esta inquietud, ante la necesidad de Theresa May de formar un Gobierno estable tras perder la mayoría absoluta, pero se espera que no tenga incidencia, ya que los viajes con destino a España seguirán creciendo en 2017.

►  Fuente: Hosteltur




 


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El tráfico de las ‘lowcost’ se dispara en mayo más de un 15%

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Los aeropuertos españoles recibieron en mayo la llegada de 8,3 millones de pasajeros internacionales, cifra que supone un incremento del 8,6%. EL 54,3% del total arribó en aerolíneas low cost cuyo tráfico internacional se disparó en el mes un 15,3%, mientras que el restante 45,7% de las llegadas internacionales a España corresponde a las compañías tradicionales que registraron un crecimiento mucho más moderado, del 1,7%.

Las tres principales operadoras del segmento, Ryanair, Easyjet y Vueling, concentraron el 35,3% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España en el mes de mayo. Estas compañías sumaron una cuota del 65,1% del total de pasajeros que volaron a España en alguna low cost. Todas mostraron un avance.

Entre enero y mayo de 2017 se alcanzó la cifra de cerca de 31 millones de pasajeros internacionales, un 10,4% más que en el mismo periodo del año anterior. El tráfico de pasajeros internacionales de low cost acumula en lo que va de año un incremento interanual del 15,6%. Por su parte, las compañías tradicionales registraron un crecimiento inferior en este periodo, del 5,3%.

El 79,5% del total del flujo aéreo internacional corresponde a rutas con la Unión Europea, experimentando un aumento del 10,3%.
 


Mercados emisores

En mayo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino España mostraron una buena evolución, excepto Alemania. Todas las comunidades autónomas mostraron crecimientos.

En mayo, la llegada de pasajeros internacionales desde Reino Unido supuso el 29,1% del total de llegadas a España, continuando con una dinámica de notable crecimiento del 13,2%. Todas las comunidades autónomas, se vieron beneficiadas por este incremento, siendo Baleares, Canarias y la Comunitat Valenciana las que más pasajeros internacionales adicionales recibieron,incrementando sus llegadas en más de 50 mil pasajeros.

Asimismo, los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 38,9% de los pasajeros recibidos en España en alguna CBC, registrando un incremento interanual del 17,4%. Todas las comunidades recibieron más llegadas desde Reino Unido que hace un año, excepto Cantabria.
 

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Alemania emitió el 16,9% del flujo total de llegadas, y registró una leve caída del -1%. Este retroceso ha afectado principalmente a Baleares y en menor medida a Canarias y la C. de Madrid. Por su parte, los pasajeros que llegaron en alguna CBCregistraron una subida del 16% respecto a mayo de 2016 compensando en gran medida la minoración experimentada en las compañías tradicionales.

Desde Italia llegó el 7,3% del flujo de pasajeros internacionales recibidos en mayo, registrando unincremento interanual del 4,9%, que favoreció a casi todas las comunidades excepto a la C. de Madrid. En relación a las llegadas en CBC, Italia se situó en tercera posición siendo el país emisor del 10,4% de ellas, y experimentó un crecimiento del 11,2% que benefició a todas las comunidades y particularmente a Cataluña.

La llegada de pasajeros internacionales desde Francia presentó un aumento del 4,4%, favoreciendoen gran medida a la C. de Madrid, Cataluña, Baleares, la C. Valenciana y al País Vasco. El tráfico de pasajeros de CBC generado por Francia acaparó el 8,2% del flujo total de estas compañías y creció interanualmente un 8,1%beneficiando en gran medida a la C. de Madrid.

Entre el resto de países emisores, destacaron los aumentos de llegadas internacionales provenientes de Suecia, Portugal y Países Bajos con aumentos del 28,6%, 18,7% y 16,2% respectivamente.


Destinos low cost

Prácticamente, todas las comunidades recibieron más pasajeros internacionales que hace un año, y entre las que reciben más flujos aéreos, destacó la Comunidad Valenciana con una subida del 15,8%. Cataluña y Baleares fueron las comunidades que acapararon más llegadas internacionales este mes con cuotas del 21,6 y 21% respectivamente.

Respecto al tráfico aéreo de CBC, Cataluña lideró la llegada de pasajeros de esta modalidad, reuniendo el 26,6% de llegadas, y mostrando un incremento del 10% respecto al año anterior. El resto de comunidades también evolucionaron notablemente este mes.

► Fuente: Hosteltur


 


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Pierre & Vacances abre un nuevo hotel en la Costa Brava

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Pierre & Vacances ha abierto un nuevo hotel de 135 habitaciones en la localidad catalana de Rosas, en la Costa Brava consolidando así su presencia en Cataluña y las costas españolas.

Situado en primera línea de mar, con acceso directo a la playa de Santa Margarita, el Hotel Monterrey Roses 3* by Pierre & Vacances abre sus puertas tras un proyecto de renovación de todas las habitaciones que ha contado con una inversión de 2 millones de euros.

El hotel, que se une a los cuatro complejos que el grupo francés ya gestiona en la Costa Brava (Empuriabrava Marina, Estartit Costa, Estartit Playa y Villa Romana, en Tossa de Mar) y se convierte en el duodécimo complejo gestionado por Pierre & Vacances en Cataluña y el número 46 del grupo en España y Andorra.
 

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El nuevo Hotel Monterrey Roses by Pierre & Vacances forma parte de la apuesta del grupo por consolidarse y ampliar su oferta en España y Andorra, donde cuenta con un total de 46 complejos en gestión y comercialización y un parque turístico de más de 4.000 unidades de alojamiento.

El hotel, un establecimiento de tres estrellas, ofrece 135 habitaciones climatizadas de uso individual, dobles y familiares, algunas con vistas al mar, distribuidas en seis plantas, así como una amplia piscina exterior, un restaurante con especialidades locales, bar y gimnasio además de animación nocturna y shows.

Por su ubicación en el Paseo Marítimo de Rosas, una localidad de gran atractivo turístico situada al sur del cabo de Creus, el establecimiento facilita a los huéspedes todo tipo de actividades para disfrutar del mar y la montaña desde el mismo lugar.

► Fuente: Pierre & Vacances
 

 


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Slow travel: ¿Te atraves a practicarlo? 😎

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Muchos aspectos de nuestra vida están determinados por el tiempo o, mejor dicho, la falta de éste. Vamos al trabajo con prisa, hacemos la compra corriendo, entregamos nuestros proyectos a contrarreloj y todo nos lo piden y lo pedimos con extrema urgencia.

Por esta razón, es normal que, cuando disponemos de unos días de asueto, no consigamos desconectar del todo, ya que llevamos un ritmo acelerado insertado en nuestros hábitos. Pero es hora de decir basta y apuntarse a una nueva forma de viajar: el slow travel, o viajar sin prisa. Si eres de los que necesitan un cambio de marcha y quieres tomártelo todo con más calma cuando viajas, has llegado al lugar indicado. Aquí te vamos a contar por qué debes practicar el slow travel y lo bien que te sentirás a la vuelta de tu próximo desplazamiento vacacional.


¿Qué es?

El slow travel, o viajar sin prisa, es una consecuencia del movimiento slow food, cuyos orígenes se pueden encontrar en la Italia de los años 80, como rebelión ante los restaurantes de comida rápida y en defensa de la comida más local, tradicional y saludable.

Según los defensores de este movimiento, para que un viaje o unas vacaciones se consideren slow travel, tienen que darse un par de condiciones imprescindibles.

1. La primera, que la estancia en un mismo lugar sea de una semana al menos.

2. La segunda, que durante la estancia se disfrute con calma de las cosas del lugar, sin dejar que las prisas nos condicionen para visitar la mayor cantidad de cosas en el mínimo tiempo.
 

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¿Quién lo practica?

Ahora que ya sabes lo que es el slow travel, seguramente estés pensando que no es ninguna mala idea y que, en ocasiones, tú también has pensado en hacer algo así o, en algún viaje, has tenido momentos bastante slow.

Por lo tanto, ya sabes la respuesta a la pregunta de quién lo puede practicar: tú. Pero en el caso de que no te hayas sentido –aún– en la necesidad de viajar sin prisa, ni tampoco conozcas a nadie que lo haya practicado, te interesará saber que el slow travel es algo más frecuente en gente que vive en grandes urbes y cuyo estilo de vida puede ser más acelerado por el propio ritmo de la ciudad, por las distancias que tiene que recorrer cada día, por su trabajo, etc.

Esto tiene una fácil explicación. Al vivir en constante estrés, nos acostumbramos a un tipo de vida muy acelerado y luego, inconscientemente, lo trasladamos a otros momentos en los que no deberíamos estar así. ¿Nunca te ha pasado que, tras un día de tensión fuera de casa, al llegar al hogar sigues con esa misma tensión cuando se supone que deberías poder relajarte y desconectar? Pues, de un modo u otro, lo mismo te puede pasar cuando te coges unos días y te vas de vacaciones.

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¿Cuáles son sus ventajas?

La primera ventaja, como habrás concluido, es la de conseguir un estilo de vida, aunque sea temporal, más relajado y placentero. En el fondo, para eso están las vacaciones, y hay que intentar que cumplan su objetivo.

La segunda ventaja es que, practicando el slow travel, percibirás un lado más auténtico del destino que hayas elegido. No todo consiste en ver atropelladamente el mayor número de cosas, comiendo en el menor tiempo posible y llenando la tarjeta de memoria de la cámara o del móvil con miles de fotografías que luego no recordarás haber hecho y que no sabrás apreciar.

Sumérgete en el ambiente, mimetízate con el entorno y conviértete en uno más de los locales que allí residen. Disfruta de las pequeñas cosas que se te ofrecen, como la gastronomía del lugar, los festivales, las actividades populares y, por supuesto, de los rincones con encanto que tantas historias han vivido y pueden inspirar.

Otra ventaja del slow travel es que tampoco necesitas un gran presupuesto para practicarlo. De hecho, casi al contrario que esos grandes viajes que has hecho alguna vez, lo normal es que necesites menos dinero para disfrutar de este tipo de viajes sin prisa, porque no tienes la obligación de trasladarte a la otra punta del mundo, ni contratar paquetes completos en hoteles de lujo, ni mucho menos pagar los servicios de un guía que te lleve de la mano atropelladamente de una punta a otra de la ciudad para verbalizar lo que ya has leído en muchos blogs y libros de viaje.

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¿Dónde puedes practicarlo?

En realidad, el slow travel se puede practicar en casi cualquier sitio. Al final, todo depende de lo que te propongas y cómo lo quieras hacer, porque eres tú el que va a determinar el modo de llevar las vacaciones.

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De todas maneras, tampoco vamos a negar que hay sitios más propicios para que viajes sin prisa y otros destinos en los que te resultará más complicado, tanto por el resto de viajeros que haya allí como por las propias características del lugar.

Como te hemos dicho anteriormente, la mayoría de la gente que busca viajar sin prisa suelen ser residentes de grandes urbes, o de ciudades modernas en las que los ritmos de vida son bastante acelerados y dan poco margen a la calma. Por esta razón, muchos destinos perfectos para slow travelers son aquellos con entornos opuestos a éstos; es decir, lugares alejados de grandes aglomeraciones, con un estilo de vida más tradicional, cercanos a entornos naturales y que, propiamente, inviten a un estado de calma y desconexión.


En España

En España tenemos la suerte de contar con múltiples opciones de este estilo, tanto en pequeños pueblos como en casas rurales o, incluso, en zonas costeras que no sean las más típicas del turismo masivo.

Así que, si quieres disfrutar de un estilo de viajes diferente, con el que puedas desconectar de un modo más profundo, no tienes excusa. Estamos seguros de que, si lo pruebas, repetirás. Ya sabes lo que dicen: “puede contar más la tortuga del camino que la liebre”.

► Fuente texto y fotos: San Miguel 0,0
 


 


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Room Mate abre su quinto hotel en Barcelona

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Room Mate Hotels ha abierto su quinto establecimiento en la ciudad de Barcelona, el Room Mate Gerard, que cuenta con 66 habitaciones y se situa en la zona de Urquinaona. La Ciudad Condal se convierte así en el destino con más hoteles de la cadena fundada y presidida por Kike Sarasola.

Room Mate Gerard se encuentra localizado en un edificio típico del Ensanche muy próximo al Arco del Triunfo, con su característico patio de manzana y conservando su fachada con galerías. El proyecto ha sido confiado al reconocido interiorista Jaime Beriestain.
 

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“Esta apertura supone la consolidación de Room Mate Hotels como referente en la Ciudad Condal. Barcelona es una ciudad por la que seguiremos apostando, en la que la cadena ya tiene cinco hoteles pero donde no descartamos el poder abrir más”, afirma Sarasola.

heart En concreto, Room Mate cuenta con los hoteles Room Mate Pau, Room Mate Emma, Room Mate Carla y Room Mate Anna en la capital barcelonesa. Este nuevo hotel, el Room Mate Gerard, se situará en la calle Ausiàs March, 34.

Room Mate Hotels tiene previsto abrir en los próximos meses seis nuevos hoteles, entre ellos el Hotel Room Mate Rex Gran Vía y el Hotel Room Mate Bruno, ubicado en la ciudad holandesa de Rotterdam.

► Fuente: Hosteltur




 

Sale a licitación el Hotel Santa Catalina de Las Palmas

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El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha puesto en marcha el procedimiento para licitar la explotación del Hotel Santa Catalina, uno de los más emblemáticos del archipiélago, con casi un siglo de historia e icono de la arquitectura neo-canaria impulsada por Néstor Martín-Fernández de la Torre.

Las empresas que opten a explotar el establecimiento los próximos 35 años deberán comprometerse a invertir un mínimo de 15,5 millones en rehabilitar sus instalaciones y los complejos deportivos anexos, el 80% en los tres primeros ejercicios. Así lo recoge el anuncio de licitación publicado el viernes por el Boletín Oficial de la Provincia de Las Palmas.

También prevé que el arrendatario acometa, en una segunda fase, cuando se cumplan 20 años de contrato, obras e inversiones de mejora, conservación, reparación y reposición que considere necesarias o convenientes para el mejor funcionamiento del complejo, por importe no inferior a 5,4 millones de euros.

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Además, deberá pagar un alquiler anual mínimo de 550.000 euros, sin contar impuestos ni actualizaciones de la renta.

Asimismo, el licitador se comprometerá a subrogar a los actuales trabajadores del hotel (unos 130 empleados), al cuidado del jardín que circunda al establecimiento y a disponer de sistemas de eficiencia energética.

El contrato de arrendamiento iniciará su vigencia el mismo día de su formalización, previsto para el próximo 12 de noviembre, y las propuestas deberán presentarse en la Oficina de Atención al Ciudadano-Registro General del Consistorio hasta las 12.00 horas del 18 de agosto.

► Fuente: Hosteltur




 


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Semana del verano digital con VECI

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Barceló amplia su oferta hotelera en Granada

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Desde que en 2016, Barceló Hotel Group anunció su nueva arquitectura de marcas, la expansión del grupo se ha reactivado tanto a nivel nacional como internacional. Y si en 2016 fueron 12 las aperturas que se registraron, en lo que va de año ya ha inaugurado 4 hoteles y ha firmado contratos para próximas incorporaciones. El último ha sido el suscrito con los propietarios del emblemático hotel Carmen, ubicado en pleno centro de Granada, muy cerca de la Alhambra, el Palacio de Congresos y la Catedral.

De categoría 4 estrellas 222 habitaciones, el hotel, que también cuenta con restaurante3 bares (incluido uno en la azotea), 1 piscina en la azotea, 65 plazas de aparcamiento, y 10 salas de reuniones con capacidad para hasta 300 personas, se incorporará a Barceló Hotel Group bajo régimen de gestión el próximo 2 de octubre.

Según Jaime Buxó, director general de Desarrollo de Negocio de Barceló Hotel Group“el éxito de nuestra nueva política de expansión, y que se ha demostrado con la incorporación del hotel Carmen, que es  un referente de la hostelería urbana de Granada, construido en 1975, radica en que las empresas familiares valoran la capacidad que tenemos de ofrecerles soluciones flexibles, que combinan un servicio de gestión hotelera altamente profesionalizado, y una gran fuerza comercial global, con el mantenimiento de la personalidad propia de cada hotel”.

► Fuente: Barceló Hotel Group
 

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Un nuevo ‘beach club’ llega a Chiclana

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Tras su apertura en abril de 2017, y una vez realizado con éxito su rodaje, VAVÁ PLAYA La Barrosa, el nuevo beach club de la costa gaditana, ubicado frente al emblemático hotel Valentin Sancti Petri, celebrará mañana viernes, día 16 de junio, su inauguración oficial.

El acto, al que está previsto que acudan autoridades políticas de Chiclana y numerosos representantes del sector turístico público y privado de Cádiz y Andalucía, tendrá lugar a  partir de las 20:00 horas.

Por parte de Valentin Hotel Group, cadena creadora del nuevo concepto de beach club VAVÁ PLAYA, del que éste es el primero de una saga que tiene previsto seguir creciendo de aquí a final de año con dos nuevas aperturas en Menorca y México, asistirán los propietarios del grupo mallorquín, la familia Codolá Bonet; el CEO, Andrés Garau; el director general Comercial y de Expansión, Ludovico Dupré, el director Comercial para España, Javier Escriche, y el director gerente del hotel Valentín Sancti Petri, Miguel Ángel Mayol, entre otros.
 



Peculiaridad

El objetivo de este gran evento del verano es mostrar la peculiaridad de VAVÁ PLAYA, un nuevo modelo de beach club que aúna elegancia; un diseño sostenible integrado en su entorno y elaborado con materiales respetuosos con el medioambiente; una exquisita gastronomía de mucho sabor pero fácil consumo, para aprovechar al máximo de las vacaciones en la playa; unambiente selecto con animación chill out y música con estilo propio; y una amplia oferta de tratamientos de belleza, que dan un toque saludable a las maravillosas escapadas estivales.

Para ello la inauguración de mañana incluirá una recepción personalizada con divertidos cócteles “made in VAVÁ”; música en vivo y actuaciones del DJ residente Amezcua; asombrosos espectáculos sobre la arena; una degustación “finger food” de los mejores platos de la carta del beach club, mientras los asistentes asisten al magistral ocaso del sol sobre el mar; y, comoguinda a una noche muy especial, un vibrante castillo de fuegos artificiales.

► Fuente: Valentin Sancti Petri