Norwegian, la ‘Mejor low-cost de largo radio del mundo’ y ‘Mejor low-cost en Europa’ por segundo y cuarto año consecutivo, pone hoy en venta su programa de largo radio en Barcelona para la temporada de invierno 2017-18, la cual abarca desde el domingo 29 de octubre de 2017 hasta el mes de marzo de 2018.

Así pues, desde hoy ya es posible reservar vuelos a más de un año vista en cualquiera de las cuatro rutas transatlánticas que Norwegian ofrece desde Barcelona: Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Nueva York (Newark) y Miami (Fort Lauderdale).

De este modo, a las 108.000 plazas disponibles en dichas rutas durante la temporada de verano, se le unen otras 146.000 para la temporada de invierno que le sigue –es decir, un total de 255.000 plazas transatlánticas en oferta en Barcelona entre ambas temporadas, invierno, y de un total de 876 vuelos: 372 en verano y 504 en invierno.

A partir del 5 de junio de 2017, Norwegian operará el primero de los dos Boeing 787-8 Dreamliner que estará basado de modo permanente en El Prat; con este primer avión, Norwegian servirá las rutas a Los Ángeles, San Francisco y Nueva York. El segundo Dreamliner con base en Barcelona comenzará a operar el 22 de agosto y permitirá el lanzamiento de la ruta a Miami, así como el incremento en el número de frecuencias en las otras tres.

(Véase anexo para número de frecuencias y días de operación de cada ruta).

755 PUESTOS DE TRABAJO EN BARCELONA, UN 113% MÁS QUE EN 2016

En 2017, Norwegian creará 401 puestos de trabajo en Barcelona, lo que elevará a 755 personas el volumen total de personas empleadas en la ciudad: es decir, un incremento de un 113% sobre el número de empleados en Barcelona en 2016.

Dicho crecimiento se producirá en todos los frentes: tanto en personal de oficinas, como en tripulaciones (pilotos y tripulantes de cabina) como de asistencia en tierra.

Norwegian tiene en Barcelona su sede corporativa para el Sur de Europa, a la cual le están siendo confiadas numerosas funciones que venían llevándose a cabo en el cuartel general de la compañía en Oslo.

PRIMERA AEROLÍNEA EN CRECIMIENTO EN EL PRAT

Con un crecimiento interanual del 53%, Norwegian ya es la cuarta aerolínea en volumen de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona y la primera en crecimiento, habiendo transportado 1,54 millones en 2016.

Norwegian ofrece 27 rutas en Barcelona, de las cuales cuatro son domésticas, 18 europeas, una a Oriente Próximo y otras cuatro a Estados Unidos.

4 MILLONES DE PASAJEROS DE LARGO RADIO

Precisamente —esta misma semana— Norwegian ha dado la bienvenida a su pasajero cuatro millones en vuelos de largo radio.

Dicho hito se produce apenas tres años y medio después de iniciar su operativa de largo radio, en mayo de 2013, con las rutas que unían Oslo con Nueva York y Bangkok. En estos momentos, Norwegian ofrece 53 rutas de largo radio entre 20 destinos de Europa, Estados Unidos, el Caribe y el Sureste asiático. Norwegian ofrece más rutas entre Europa y Estados Unidos que cualquier otra aerolínea, sea ésta europea o norteamericana.

42 AVIONES DE LARGO RADIO EN 2020

Los vuelos entre Barcelona y Estados Unidos serán operados por la novísima flota de Boeings 787-8 Dreamliner de Norwegian, con una capacidad de 291 plazas —32 en clase Premium y 259 en Economy.

A día de hoy, Norwegian posee una flota de trece Dreamliners, que aumentará hasta 42 unidades en 2020. Este año 2017, Norwegian recibirá nueve Dreamliners (a razón de uno cada seis semanas).

Con una media de edad de tan sólo 1,9 años, la flota de Dreamliners de Norwegian es una de las más jóvenes y más verdes del mundo. El Dreamliner tiene un 20% menos de emisiones que los otros modelos de características similares: en 2015, el Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) reconoció a Norwegian como la aerolínea transatlántica más eficiente en el uso del combustible.

ANEXO

Destinos, frecuencias y días de operaciones.

Los Ángeles: fecha de inicio, 5 de junio.

Inicialmente, dos frecuencias semanales (lunes y viernes), aumentando a tres frecuencias semanales (lunes, miércoles y viernes) a partir del 22 de agosto y hasta el 5 de marzo de 2018.

Desde 199 € por trayecto, tasas incluidas.
 

Nueva York (Newark): fecha de inicio, 6 de junio.

Inicialmente, dos frecuencias semanales (martes y jueves), aumentando a cuatro frecuencias semanales (en lunes, martes, jueves y domingo del 22 de agosto al 29 de octubre, y lunes, miércoles, viernes y domingo del 30 de octubre al 5 de marzo de 2018.

Desde 159 € por trayecto, todo incluido.

San Francisco (Oakland): fecha de inicio, 7 de junio.

Inicialmente, dos frecuencias semanales (miércoles y sábado), aumentando a tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingo) del 22 de agosto al 29 de octubre y dos frecuencias semanales (jueves y domingo) del 2 de noviembre al 4 de marzo de 2018.

Desde 199 € por trayecto, todo incluido.

Miami (Fort Lauderdale): fecha de inicio, 22 de agosto.

Dos frecuencias semanales (martes y sábado) hasta el 28 de octubre y tres frecuencias semanales (lunes, jueves y sábado) hasta el 6 de marzo.

Desde 179 € por trayecto, todo incluido.

► Fuente: Norwegian

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Nuevos destinos a partir del verano 2017

• San Diego, EE.UU.

• Pittsburgh, EE.UU.

• Malta

• Nepal

• Cagliari /Cerdeña, Italia

• Olbia /Cerdeña, Italia

• Bari, ItaliaRimini, Italia

• Catania, Sicilia, Italia

• Comiso, Sicilia, Italia

• Palermo, Sicilia, Italia

• Lamezia Terme, Calabria, Italia

• Lárnaca, Chipre

• Pafos, Chipre

• Split, Croacia

• Dubrovnik, Croacia

• Burgas, Bulgaria

• Porto Santo, Madeira, Portugal

• Volos, Grecia

• Tesalónica, Grecia
 

Lançois Doval gestiona este singular conjunto arquitectónico, situado junto al Santuario del mismo nombre, testimonio único de la historia de Utrera. El monasterio que incluye diferentes edificaciones entre ellas una antigua fábrica de jabones, y un santuario adosado, escenario del milagro de la lámpara de aceite. Sale a la venta por un precio de 5.500.000 de euros.

Glosar las bondades del sur peninsular como destino turístico es una tarea sencilla. Y es que se trata de una región con excelentes opciones lúdicas, ya que condensa en sus rincones los encantos andaluces, como el monasterio de los mínimos de San Francisco, más conocido como el monasterio de la Consolación, por citar un ejemplo.

Esta singular propiedad, ubicada en el Paseo de la Consolación de la localidad sevillana de Utrera, es una auténtica joya de la arquitectura regional. Si bien recrea la fisionomía tan característica de los conventos y monasterios entre los siglos XIV yl XVI, lo hace con un evidente sello andaluz. Estas notas tan pintorescas se observan, por ejemplo, en los colores presentes en la mayor parte del recinto. El blanco, tan típico del interior sevillano, y el dorado, igualmente habitual en los edificios señoriales de la capital andaluza, comparten protagonismo. Ello se observa con especial intensidad en el jardín/claustro central, con fuente incluida.

Edificio de 1561

En este contexto, tal y como explica Robert Menetray, fundador de la consultora Lançois Doval, “nos encontramos frente a un complejo arquitectónico que merece como pocos la etiqueta de único como marco incomparable para cualquier iniciativa de inversión turística. Y no la obtiene solamente por sus características formales sino por la interesante historia que esconde, ya que hablamos de un edificio histórico cuya primera piedra se puso en 1561”.

En realidad, esa fue la fecha en la que comenzó la construcción de la ermita, a la que se sumaría ya en el siglo XVII el monasterio de impecable estilo barroco que se exhibe hoy. Precisamente, el nombre del recinto se debe a la Virgen de la Consolación, titular de la ermita original.

La historia de la propiedad comprende otros dos grandes focos de atención. Por un lado, una de sus dependencias es una antigua fábrica de jabones, abierta a comienzos del siglo XX y considerada la primera de su naturaleza en España. Por otro lado, el santuario adosado al recinto principal es el escenario de uno de los episodios más célebres acaecidos en Utrera. El conocido como 'milagro de la lámpara de aceite' nos cuenta que el rostro de la imagen de la Virgen de la Consolación era originariamente oscuro pero que la llama de una lámpara lo dotó de su luminosidad actual en 1560.

► Fuente: www.lancoisdoval.es

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Esta última es el símbolo por excelencia de Colonia, uno de los templos más grandes del mundo y la atracción turística más visitada del país, con más de seis millones de usuarios. Declarada Patrimonio de la Humanidad, con 157,38 metros de altura, posee la segunda torre de iglesia más alta de Europa.

Y, si te gusta el cacao, no te pierdas el Museo del Chocolate, con cerca de 2.000 artículos expuestos, que suponen un viaje a través de 3.000 años de historia sobre la cultura de este cereal. ¡Te encantará mojar un barquillo en la fuente de tres metros con chocolate caliente que te espera en el vestíbulo!

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También otros platos con los que te chuparás lo dedos: sopas, elaboradas con productos de la huerta en función de las verduras de temporada; frit mallorquí, de carne o pescado, y panellets, dulce tradicional a base de almendra, azúcar y huevo.
 

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Con el objetivo de promover internacionalmente la isla de Fuerteventura como destino turístico y empresarial, Iberia Express ha bautizado hoy uno de sus aviones A320 con el nombre de esta isla canaria. La iniciativa, que se enmarca dentro de las líneas de colaboración con el Patronato de Turismo de Fuerteventura, se suma a las diferentes acciones que Iberia Express viene realizando en los últimos meses como muestra de su compromiso con la isla, tales como el incremento de su oferta y la bajada de precios.

Este compromiso se extiende a Canarias, dada la importancia estratégica que tiene para la aerolínea. El bautizo ha tenido lugar este mediodía en el Aeropuerto de Fuerteventura y ha estado presidido por el consejero delegado de Iberia Express, Fernando Candela, y representantes institucionales del Cabildo de Fuerteventura.
 

► Fuente: Iberia Express

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